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提升技术-企业数字化制造、行业平台化服务”试点

京东补贴员工3亿

對企業來說,數字化改造「改什麼」「怎麼改」始終是它們最關心的問題。

在他看來,自動化、數字化、網絡化、智能化是一個漸進的過程,如果沒有數字化,智能化就無法實現。

「接下來,我們會繼續在保溫杯、電動工具行業中選擇一些企業進行數字化改造試點。」採訪中,應旭軍表示,目前正在對幾十家企業開展診斷諮詢,了解它們的製造水平、產能、數字化裝備、信息化集成情況等,並依託專家指導組的智力支撐,對制約行業發展的關鍵技術進行攻關,以期精準破解一批核心技術瓶頸。

一個典型例子來自浙江索福綠健實業有限公司。近一年來,按照省智能製造專家組的建議,企業的數字化改造已取得一定成效。其防盜門磷化、噴塑生產線投產運行后,質量穩定性達到98%,產能提升16.5%,用工人數比原來下降20%,綜合能耗降低了15%左右。

為打消企業對「企業數字化製造、行業平台化服務」試點實施效果的顧慮,提高認識,當地還依託廣播、電視、報紙、微信公眾號等媒體,對「企業數字化製造、行業平台化服務」不斷進行高密度宣傳。

一把打開智造大門的鑰匙浙江合達鋁業有限公司是發動機缸蓋這一細分行業的「隱形冠軍」。

去年9月,當地即出台了《永康市企業數字化製造行業平台化服務改造提升活動實施方案》(以下簡稱《方案》)。

「永康在冊企業有16000多家,90%以上為中小型企業,其中不少企業存在生產方式落後、生產效率低下的問題。這些年,我們一直在尋找解決這一困境的方法和措施。」對此,永康市經信局副局長應旭軍表示,數字化改造試點就像一把鑰匙,打開了永康五金企業通往智能製造的大門。

防盜門噴塗生產流水線導報記者夏燕/文五金製造加工是永康的支柱產業。然而,長期以來工業企業的生產方式相對落後。

《方案》中,「對試點項目的設備和軟、硬件及上雲投入按照50%獎勵,最高300萬元,總承包商對軟件和服務費用減半收取,最高減50萬元」的優惠政策,是目前永康工業經濟系列獎勵政策中力度最大的一條。

「只有實現由土地等資源驅動向互聯網、雲計算等創新要素驅動的轉變,高質量發展才能真正實現。」

圍繞此,永康加大了對試點企業金融支持力度,與浙商銀行永康支行簽訂戰略協議,以期發揮銀行在中小微企業改造提升中的金融支撐作用,加大各類合作模式,優化信貸審批、發放流程,配套專項政策和資源,提供創新金融服務。

「自動化、數字化、網絡化、智能化是一個漸進的過程,如果沒有數字化,智能化就無法實現。」

一次全力以赴的探索在這場事關製造業將來的試點中,導報記者注意到,永康從政策撬動、破解難題、金融支撐等多方面一直頻頻給力。

合達鋁業生產方式革命,是永康傳統五金產業運用「企業數字化改造、行業平台化服務」實現轉型升級的一個縮影。

其中,防盜門行業以鈑金工序、焊接工序、噴塗工序、膠合轉印及裝配等工序改造形成一個整體的數字化工廠的閉環為目標,汽車零部件行業則以生產工藝及效率提升為目標,以期強力有序地推進全市中小企業數字化改造工程。

為此,近年來,永康按照高質量發展的要求,大力實施數字經濟「一號工程」,在產業數字化方面,以分行業開展數字化、網絡化、智能化改造為主要載體,加快傳統產業改造步伐,並率先在防盜門、汽車零部件行業率先啟動「企業數字化製造、行業平台化服務」試點,為量多面廣的中小企業提供了數字化改造的樣板。

「MES體系正在布局,4個感應、控制和管理系統即將生效,屆時,生產線數字化改造的成效將更加明顯。」企業負責人吳斌說。

「數字化製造不是簡單的機器換人,而是全產業鏈的優化組合。」應旭軍說,面對日益激烈的市場競爭,企業推行數字化製造是走進質量時代、提升產品競爭力的必由之路,只有實現由土地等資源驅動向互聯網、雲計算等創新要素驅動的轉變,高質量發展才能真正實現。

上述之外,在開闢數字製造平台服務新領域方面方面,記者了解到,永康還將在細分領域擴大總承包商與技術沉澱方面更具深透的本地企業合作,加快工業互聯網平台建設步伐。

無獨有偶。浙江合達鋁業有限公司引進壓鑄機械人、卧式加工中心以及部分自動化流水線后,全面改良模具,也提升了生產能力,做強了產品性能。

相應的目標則是,確保3年內累計投放智能製造和「企業數字化製造、行業平台化服務」項目資金不低於20億元。

「《方案》中,對試點項目的設備和軟、硬件及上雲投入的獎勵政策,是目前永康工業經濟系列獎勵政策中力度最大的一條。」

導報記者了解到,去年,在浙江省智能製造專家委員會和駐永專家指導組的幫助下,永康通過制定「一企一線」改造方案,率先在防盜門、汽車零部件行業啟動9個「企業數字化製造、行業平台化服務」試點項目,並同步開展14個智能工廠(車間)試點。

此前,該公司相繼投入上千萬元,引進壓鑄機械人、卧式加工中心以及部分自動化流水線,全面改良模具,提升生產能力和做強產品性能。如今,其汽缸頭生產線已經變得煥然一新——自動化生產流程、完善的控制系統等等,無不彰顯着數字化改造取得的成效。

「簡單來說,數字化就是讓企業工位之間有數據產生,包括產品、質量、能耗等等,將這些數據集成分析后,就能讓企業從經驗管理過渡到數據管理階段,從而進一步提高製造水平。」應旭軍說。

「企業數字化製造、行業平台化服務」試點,對企業來說是「摸着石頭過河」。如何降低它們的融資成本?

採訪中,應旭軍介紹,早前,永康對全市100多家防盜門、汽車零部件行業規上企業開展了技術難題問卷調查,並依靠省智能製造專家指導組為永康提供技術支撐,通過總承包商中聯公司和杭州優海公司為試點企業制定操作性強、推廣度好的「一企一線」改造方案,並與政府、企業同時簽訂合同,確保了項目實施的質量。

一場行之有效的轉型實踐據悉,經過前期一段時間的試點后,目前永康防盜門、汽車零部件行業「企業數字化製造、行業平台化服務」正穩步推進——

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